مراحل کلی ساخت تابلو برق
برق یکی از صنایعی است که اگر نتوان گفت: بیشترین بازار را در جهان به خود اختصاص داده است، ولی با اطمینان کامل می‌توان آن رایکی از صنایع مهم در جهان برشمرد.
در حال حاضر بیشترین بازار کار را در رشته‌های برق، سیستم‌های قدرت به خود اختصاص داده اند که در این رشته‌ها یکی از مهمترین مشاغلی که درکشور‌های بزرگ دنیا وجود دارد، صنعت تابلو سازی مدار‌های فرمان و قدرت می‌باشد که توانسته بازار خوبی را برای افراد ایجاد کند، زیرا تمامی کارخانجات و اداره‌ها و موسسات و حتی ساختمان‌های بزرگ و کوچک به این صنعت نیازمندند.
امروزه در شهر‌های بزرگ و کوچک کارگاه‌ها و شرکت‌های زیادی مشغول به کار می‌باشند که توانسته اند افراد زیادی را از نظر شغلی تامین کنند و این صنعت روز به روز پیشرفته‌تر میشود تا جایی که سیستم‌های کنترل مکانیکی در تابلو برق کم کم از رده خارج می‌شوند و سیستم‌های هوشمند (PLC) توانسته بازار کار را در دست بگیرند و کشور ما نیز در حال توسعه در این زمینه‌ها می‌باشد
تابلو برق تولیدی شن و ماسه
این تابلو برق‌ها معمولا دو بخشی بوده و شامل یکدستگاه قدرتی که کلیه لوازم تاسیسات موتوری در آن نصب می‌گردد و بخش دیگر تابلو برق کنترل پیانویی می‌باشد.
تابلو برق وسایل اندازه گیری
این تابلو برق معمولا بصورت تیپ می‌باشند که با نظارت شرکت برق جهت نصب کنتور‌های مصرف برق تولید گردیده و در واحد‌های کارخانجات و ادارات نصب می‌گردد.
مراحل کلی ساخت تابلو برق:
۱- بخش فلز و جوشکاری:
بطور کلی نوع دستگاه‌های استقرار یافته در این بخش ادوات سنگین فلز کاری می‌باشد که به ترتیب عبارتند از:
گیوتین برش ـ. پانچ‌های ۱۲ و ۸ تنی ـ. خم ۴۰ تنی از نوع دیجیتالی ـ. خم دستی ـ. دستگاه مته کاری ـ. دستگاه سه کاره برش (خم و سوراخ کاری شمشها) ـ. دستگاه جوش ۲۵۰ A. ـ. سنگ فرز.
همه قطعات ابتدا وارد بخش برش شده و به اندازه‌های مطلوب مطابق نقشه درمی آیند. سپس با توجه به فرم و وضعیت مورد نیاز برای هر قطعه به بخش‌های پانچ و خم کاری و مته کاری برده میشود (البته بعضی از قطعات مستقیما به بخش خم کاری می‌روند و برای بعضی دیگر ابتدا به بخش پانچ و بعد به بخش خم می‌رود و بعضی از قطعات ممکن است یکی از دو حالت فوق را نداشته باشد؛ که شرح این فرآیند‌ها در مراحل بعدی بطور کامل توضیح داده خواهد شد).
قطعات خارج شده از این بخش وارد بخش جوشکاری میشود در این بخش قطعات مختلف ورودی، با توجه به نیازشان جوشکاری می‌شوند. برای از بین بردن اثر خال جوش‌ها و به منظور یکنواخت کردن سطح فلز در رنگ کاری بخش‌های جوشکاری شده خارجی را به بخش فرزکاری می‌برند در این بخش سطوح جوشکاری خارجی را توسط سنگ فرز صاف میکنند این مرحله پایان کار بخش فلزکاری و تأمین یا تغذیه ورودی بخش رنگ کاری می‌باشد (سایر اطلاعات مربوط به این بخش شامل فضای لازم برای دستگاه‌ها ـ. تعداد اپراتور ـ. سرویس کار و مشخصات دستگاه‌ها در بخش بعدی به تفسیر شرح داده خواهد شد).
۲- رنگ کاری:
قطعات ساخته شده در بخش فلزکاری پس از پرداخت کاری وارد بخش رنگ کاری میشود در این بخش از رنگ‌های ساده برای محیط باز و رنگ‌های چرمی برای محیط بسته استفاده میشود
پودر رنگ را در داخل دستگاه رنگ پاش ریخته و آن را با ولتاژ ۲۰ kv بار دار میکنند و بدنه تابلو برق را به زمین متصل میکنند و عمل پاشش را انجام میدهیم؛ و بعد آن‌ها را از (چنگک) آویزان می‌کنیم تا رنگ کمی خود را بگیرد و خشک شود. سپس قطعات نیمه خشک شده را به (کوره) منتقل می‌کنیم و در درجه حرارت ۱۸۰، ۰c در مدت ۲۰ دقیقه قرار میدهیم.
۳- مونتاژ بدنه تابلو برق و اسکلت داخلی:
در این بخش کلیه قطعات رنگ آمیزی شده با توجه به مکان‌هایی که برای آن‌ها مشخص شده به همدیگر متصل می‌شوند. البته در مونتاژ بدنه تابلو برق به خاطر تلرانسی که در ساختمان قطعات وجود دارد و همچنین عدم اطمینان پانچ زنی در مرحله فلزکاری بعضی از سوراخ کاری‌ها در این بخش روی قطعات صورتمی‌گیرد که در بخش فرآیند شرح آن‌ها داده خواهد شد.
۴- مونتاژ الکتریکی:
بدنه و اسکلت مونتاژ شده در بخش مونتاژ وارد این بخش میشود و در این بخش کلیه ادوات الکتریکی شامل، فیوز ـ. کلید ـ. کنتاکتور ـ. رله ـ. پریز ـ. فتوسل ـ. لامپ و شینه‌ها روی اسکلت داخلی تابلو برق نصب میشود و این اسکلت داخلی، روی پایه‌های داخلی تابلو برق نصب میشود. البته در مورد (شینه‌های الکتریکی) داخل تابلو برق باید توضیح داد که این شینه‌ها از (نوار‌های مسی) که به صورت کلاف هستند در بخش (برش شمش) با توجه به اندازه‌های مورد نیاز بریده و خم و سوراخ میشود و روی آن (وارنیش) قرار می‌گیرد سپس مدار توسط تکنسین برق تست میشود و تابلو برق تکمیل شده به انبار مربوطه منتقل میشود.
منبع: برق نیوز
